成果名称 ---【 子午线轮胎用高模量低收缩聚酯工业丝 】

基本信息
所属机构
中国科学院宁波材料技术与工程研究所
主题词
子午线轮胎 高模量 低收缩 聚酯工业丝
研究起止时间
成果公报内容
一、项目概况 该项目通过原位接枝聚合的方法把无机刚性纳米粒子均匀地分散在聚对苯二甲酸乙二醇酯基体中,在传统的一步法纺丝国产设备上进行纺丝和牵伸,得到纳米粒子改性的复合材料工业丝。均匀分散的纳米粒子与聚酯基体形成的强界面作用和纳米粒子的成核作用,使得制备的工业丝在具有很高的强度和模量的同时,还具有很低的干热收缩性能,满足作为子午线轮胎骨架材料时的尺寸稳定性要求,提高了轮胎的高速性、安全性和舒适性。用本技术通过改性聚酯切片的方法得到的工业丝具有高模量低收缩性能,在现有国产设备上即可以进行,无须花巨资引进高速纺丝设备,具有明显的市场竞争优势,有利于大规模的推广使用。 二、技术特点 高分散和强界面作用纳米二氧化硅/聚酯纳米复合材料具有很好的可纺性,不出现断头现象,提高满饼率;在国产普通的纺丝设备上就可以得到性能优越的高模量低收缩工业丝;复合材料工业丝具有很好的加捻和浸胶性能。
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